トヨタ 86 試乗 パワフルなエンジンで、スポーツカー離れした柔らかい乗り心地が良かった!!

健康診断に向かう途中に86が展示されてて、「そういえば、86運転したことなかったな~」と、ふと思ったので、帰りに試乗してきました!! 気が付いたときに行動しないと、またいつ試乗できるかわからないですからね!!(車バカの悪い癖を正当化してる…(^^;))

 

展示車両はオートマ車だったので試乗しようか悩んでたら、「マニュアル車ありますよ!」と言われ迷わずマニュアル車を試乗!! ということで、試乗の感想などを…。

 

トヨタ 86

 

 

■デザイン

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フロント外観。グレード:G

 

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エンジンルーム。水平対向エンジン載っている!! ポルシェ944S2になんでフラット6を搭載しなかったんだろうと思ってたんで感動しました!! FRで水平対向エンジンって魅力的な設計ですよね~。重心低そう…。バッテリーはバルクヘッドの側に置かれてます。感心感心。エンジンコンピュータはエンジンの側にありました。最近のコンピューターは丈夫なんですね。タイヤハウスが丸見えなのには驚きました。軽量化されてます。

 

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運転席。セミバケットシートですね。生地はスウェードぽくて滑りにくく、ホールド性があって座り心地良かったです!! 座席位置はとても低くて足をまっすぐ延ばして座ります。まさしくスポーツカーです!! 後部座席はおまけですね。

 

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ダッシュボード。下のグレードなので素っ気ないですが、必要にして十分だと感じました。バックギアに入れるときは、シフトノブの中間にあるレバーを引きながら1速に左隣に押し込みます。

 

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ステアリングとメーター。オーソドックスなデザイン。スピードメーターの文字が少し小さくて見えにくいな~と感じましたが、好みの問題かも。通常の速度の場合は下側しか指しません。

 

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トランクルーム。スポーツカーなので狭いですが十分な広さです。後部座席の背もたれを倒せば、ゴルフバックが2つ入ったり、タイヤ4本と工具箱を載せたりする事もできるそうです。タイヤ4本って…。車バカだな~。(笑)

 

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