マツダ プレマシー 試乗 素晴らしい乗り心地でした!!

我が家にミニバンが必要になってきたのでフリードを試乗したんですが、フリードの感覚が残っているうちに、もう一つの候補車であるプレマシーも試乗することになってマツダディーラーへ。

 

前回投稿 2015年4月21日

ホンダ フリード 試乗

 

■デザイン

premacy001
プレマシー 20S-SKYACTIV

 

マツダ プレマシー

 

ボディデザイン「NAGARE」とあって流れるようなカッコ良いデザイン!! 完全に私の好み!! ストライクど真ん中のデザインです!! プレマシーが発表されたとき複雑な面構成のデザインなため「こんなデザイン直せるか!」板金屋さんからクレームが入ったとセールスマンの弁。たとえそうであっても綺麗なデザインですよね~。しかし、今回は妻が主役なので私は脇役に徹します。(^^;)

 

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インパネ。タコメーターと速度計を左右独立させるなど、「NAGARE」デザインと同様カッコよさを追及したデザイン。私は好みですが妻は不評。ミニバンなので女性からも好まれるようなデザインも取り入れたほうがいいかもしれません。

 

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2列目シート。「カラクリ7thシート」と言うそうで、左側の座面から真ん中座席の座面が出てきて、真ん中の肘掛が真ん中座席の背もたれになったり、右側の座面から左右のカップホルダー等がでてきたり、どちらも不要ならそれぞれ収めて通路にできるという、色々なパターンに変化するカラクリです。私個人の意見としては潔くキャプテンシートにしたほうが良いと思いますが、子供を寝かしたりする場合にベンチシートも必要ということで、このような作りになっているかもしれません。

 

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3列目シート。お辞儀をするような感じで畳んで収納できるので、簡単に荷物スペースが作れるのがグッドだと感じました。大人の男性が座るには少し狭いですが、座面の厚みも程よく長時間の乗車も問題無いと思います。

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