マツダ デミオ ディーゼル 試乗 やっぱりディーゼルエンジンは凄かった!!

試乗
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宮城さんから「ディーゼル車が来ました」と連絡がありましたので、ディーラーへ行ってきました!!(今回も試乗後の車談議に付き合ってくれてありがとうございます!!)

MAZDA2|コンパクトカー|マツダ
「MAZDA2」の車種情報。MAZDA2の特長をはじめ、グレードや価格情報など、MAZDA2に込めたマツダのこだわりなど、ご覧いただけます。

■デザイン

外観

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試乗車のディーゼル車はきれいな薄い紫色で、フロントグリルの赤いアクセントもカッコ良くグッドです! このようなデザインはなかなか無いと思います。斬新なデザインです。

■インプレッション

素人ながら、前回のガソリン車との比較になりますが、試乗の感想を少し…(^^;)

ガソリン車と比べてハンドルのフィーリングは太くどっしりです。しかし先代ほどではなく、矛盾してますがどっしりだけど軽やかで私は好み!!

乗り心地は、ガソリン車と同じで不快な印象は受けません。普段通る路面が悪い凸凹道をあえて走ってみましたが、軽くポコポコといなしていくので関心しました。宮城さん曰く、サスペンションの取り付け位置を絶妙な位置に変更したとの事。もちろんボディ剛性も関係してくると思いますが、取り付け位置が変わると劇的に乗り心地変わるんですね!

そしてディーゼルエンジンですが、パワーはやっぱり凄いです。試乗車なので慎重な運転に徹しましたが、それでも加速がオーッッ!!ってな感じで凄くて1/4くらいしかアクセル踏めませんでした(^^:)。ただフィーリングはガソリンエンジンが好きです。芯がギュッと詰まった小刻み良い回転フィールは気持ちいい!! でも、パワーや燃費そして加速感など総合するとディーゼルエンジンに軍配が上がると思います。

宮城さんから教えてもらったんですが、外のドアノブは試作を100個ほど作って吟味したり、内側のドアノブはネイルがはがれないように深く作られてて女性に配慮されてるそうで、デミオってエンジン、ボディ、走行性能、デザイン等こだわりが凄いですね!! さすが2014-15日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車です!!