久しぶりの投稿で恐縮です。思いがけない事にリーフに試乗できました！
日産：リーフ[LEAF]電気自動車（EV） ｜リーフの充電 起きたら100%
日産 リーフ最新CMはこちら。夜セットすれば、朝には準備完了。余裕の航続距離。驚きの加速。電気自動車 日産 リーフの新しい暮らしをまとめました。
ev2.nissan.co.jp
■デザイン
リーフ ダッシュボード
ぶつけたら怖いのでためらっていましたが、めったに無いチャンスなので運転しちゃいました。
■インプレッション
感想はと言うと、今までの自動車となんら変わりません。凄い事ですね。AT車のようにブレーキを放すとスッと動きますし、ブレーキのフィーリングも自然です。パワーは十分すぎるくらいあります。室内は本当に静かの一言。
始動方法はパソコンに似ていて、電源ボタンを押すと音楽が流れ、同時にメータ類が起動しスタンバイ状態になります。大げさかもしれませんが、ガンダムを起動したような感じでた。
パーキングブレーキは電動式で、シフトレバーのすぐ後ろにあり、引くと解除され押すとブレーキがかかります。
シフトレバーは、右斜め前に押すとバック、右斜め後方に引くと前進です。前進の動作を繰り返すとエコモードになったりドライブモードになったりします。因みに、エコモードはだいぶパワーダウンしますが、電費が20ｋｍ弱伸びました。駐車する場合は、シフトレバーの「P」のボタンを押します。
外観のデザインは正直言って好みではありませんが、それでも、リーフはイイ！！と思いました。
