取寄せた純正地デジチューナーの取付はあきらめ（社外地デジチューナーを取付けるしか方法はなさそうです。）、エスティマハイブリッドから取り外した社外地デジを取付けることにしました。思ったより作業も順調に進み、あっけなく地デジ化完成！！ 純正地デジチューナーの取付でとても難儀した分、なんだか拍子抜けです。取付様子は以下にて…。
■取付の様子
アンテナとアンテナ線
左右に４か所取り付けました。説明書の図ではフロントウインドウの上端に４か所張り付けるようになっていましたが、アンテナとアンテナの間は10cm以上開けるようにとの指示。一方はAピラー側に張り付けることに。なんだか釈然としません…。
社外地デジチューナー
社外地デジチューナーは助手席の下に配置することにしました。配線はフロントドア枠の内装をはがし、ナビとアンテナにつなげています。電源はナビから分岐して接続。映像と音声は、左後部座席背もたれの後ろにあるアナログチューナーの外部入力に接続することにしました。20プリウス前期型の場合、地デジ化の方法はおそらくこの方法しかありません。
TVキャンセラー
走行中も映像が映るように、TVキャンセラー（TT181A）を取付けました。ナビ画面の後ろに配線を割り込ませるタイプですが、カプラーオンで接続できカプラーから電源も取れるので、簡単に接続できます。
■取付後
純正地デジチューナーではどうやっても地デジが移りませんでしたが、作業後あっけなく地デジが見れるようになりました。苦労した分感動です！！(T-T)
左側の赤い点はリモコンの受光機で、右側の黄緑色に光っている丸いボタンはTVキャンセラーの電源ボタンです。車を起動するたびに電源ボタンを押さないといけませんが、走行中も映像が表示されるのでとても重宝しています。(^^)d
ワンセグを見るために以前使っていたスマホは、 やっと、車の情報を見るためのTorque Pro専用機に移行できます。当初の計画道理になって心がスッキリ！！
