購入した時に新品で付けてもらった、ミシュラン エナジーセイバー プラス。当初のフィーリングは可もなく不可もなくと思って、20プリウスを運転していたのですが、20プリウスとエスティマハイブリッドのショックアブソーバーにアルミテープを貼った後で、それぞれの車の乗り味やタイヤの感触が改めて分かってきたので、ここで、ミシュラン エナジー セイバープラスのフィーリングを忘れないうちにUPしておこうと思います。詳しくは以下にて…。
■ミシュラン エナジーセイバー プラス
■デザイン
側面写真
購入の時に新品で取り付けてもらった、ミシュラン エナジー セイバー プラス。ありがたかったです。サイズは前後共に195/55 R 16 87V。
■インプレッション
さっそくですが、インプレッションに移っていきたいと思います。
ミシュラン エナジーセイバープラスは、ミシュランのサマータイヤの中でも低いグレードのタイヤではあるのですが、そうであったとしても、しっかり感はあるにもかかわらず、操舵した時には変なフィーリングは感じられず、癖のない良いタイヤだと感じました。
例えば、路面の凸凹を大小にかかわらず、しっかり伝えてきます(マンホールの模様の凸凹も伝えてきた時はビックリでした!!)があまり不快に感じないあたりは、タイヤがしっかりしている証拠なのかなと思います。また、カーブを曲がっているときにハンドルを切り増ししても、タイヤのしっかり感は変わらず伝わってきて安心して曲がれるのはとても好感が持てています。
ミシュラン エナジーセイバー プラスのほかに良い点は、雨降りでもグリップ感が変わらず安心して運転できる事です。
雨降りの時、走り初めでタイヤがスリップすることが多々あると思うのですが、ミシュラン エナジーセイバー プラスでスリップした事が私は無いです。これにはとても好感が持てています。また、もちろん十分減速しての話ですが、雨降りのカーブで「ズズッ」と滑ったりして怖い思いしたことが無いです。さすがミシュラン!!と雨降りの時にいつも思っています。
欠点はというと、正直私は無いです。それぐらいこのタイヤはとても良いタイヤだと思います。(^^)d
私は今まで、雨の時の性能を考え基本的にブリヂストン派だったのですが、ミシュランも有りかなと思うようになってきました。正直、今回ミシュラン エナジーセイバー プラスを使用する事で、タイヤを選ぶ時、候補のメーカーが増えるきっかけになったので、中古車屋さんには感謝しなければならないかもしれませんね。m(_ _)m
ミシュラン エナジーセイバー プラス選んで損は絶対ないと思います!! おススメです!!