手前味噌ではありますが、Amazonでブログの記事をまとめた書籍を出すことになりました！！
拙い文章で恥ずかしいですけれども、修理から帰って来たし、一区切りつけたいと考え、思い切って出版する事にしたしだいです。
内容はブログの記事を編集し直したものなので、このブログを見ればわかる内容にはなりますが、944S2だけの内容になっていますので、イイ感じに纏まっているのではないのかなと思っています。
内容は以下の通りです。
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目 次
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はじめに
第1章 購入後のメンテナンス等
シフトノブの皮カバー
社外品ROM購入
DMEを開けてみました。
ROMインプレッション
故障したABSリレー
排気管フックを取り替え
対策品のラバーマウントを購入
ラバーマウント切れていました…。
タイミングベルト交換
ABSリレー、汎用品で代用しました。
MOTUL 4100
ボールジョイントブーツも代用品に交換
ホイールハブベアリング取り替え
メーター照明 LEDに改造
ストラットマウントもブッシュが切れていました…。
KONI ショックアブソーバーを装着
汎用品キーレスエントリー取り付け
HID（ディスチャージヘッドランプ）も汎用品を装着
クラッチ盤交換
OS GIKENスーパーロック LSDを装着
O2センサー交換！！
第2章 購入後のメンテナンスについての回想
シフトノブの皮カバー 張り替え
エンジンコンピュータ用ROM
BOSCH MOTORONIC DME
エンジンとミッションのオイルについて
ABS（Antilock Brake System）について
タイミングベルト及びバランスベルトについて
ラバーマウントについて
ボールジョイントのブーツについて
ホイールハブベアリングについて
エアコン修理について
メーター照明のLED化について
ストラットマウントについて
KONI ショックアブソーバーについて
キーレスエントリー後付けについて
HID（ディスチャージヘッドランプ）後付けについて
クラッチ盤交換について
■1つ目の条件
■2つ目の条件
O2センサーについて
■追記
OS GIKENスーパーロックLSDについて
第3章 自損事故
久しぶりの投稿…
第4章 事故後の修理
ポルシェ944S2修理開始！！
修理状況報告（1）
修理状況報告（2）
修理状況報告（3）
ステアリングナックル ABSのセンサーが付かないと言われました…。
ロアアーム ボールジョイント リペアキット
ビルシュタイン ショックアブソーバー （BILSTEIN）
ポルシェ 944 ターボ (951 部品取車)
修理状況報告（4）
修理状況報告（5）
修理状況報告（6）
ステアリングナックルについての回想
944S2の修理進捗状況について
（1）エンジンルームフレーム（ヘッドライト周り）の移植及び修正
（2）フロントショック作成。(KONIショック取り付けのため）
（3）外板の仮組
（4）ラジエターのワンオフ・取り付け
（5）ヘッドライト、オイルクーラーの移植。
（6）カムシャフトタイミングギアカバー、カムシャフトセンサーの交換
（7）燃料ポンプ交換、ガソリンタンクの清掃
（8）フロント ロアアーム ボールジョイント補修
今後の修理予定について
（1）ステアリングギアボックスのオイル漏れ補修
（2）燃料タンクと燃料ポンプ間、燃料ポンプと燃料フィルター間、それぞれ2箇所のホース交換
（3）ステアリングナックル交換
（4）オールペン
（5）運転席ドア内貼り補修
（6）シート生地張替
修理状況報告（7）
修理状況報告（8）
第5章 ついに修理完了！！
ポルシェ944S2の修理がやっと完了しました！！中々いい仕上がりになっています。
第6章 事故修理後のメンテナンス等
ポルシェ944S2にもアルミテープを貼り付けてみた！！
オドメーターのギアの取り替えに挑戦！！
ボンネットダンパーも自分で交換してみました！！
走行距離が190,000km突破しました！
ワイパーの動作不良発覚！！
■故障の原因は…
OS GIKEN OSスーパーロック LSD
■インプレッション
KONI SPORTショックアブソーバー
■インプレッション
あとがき
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Kindle版のみとなっていますが、お求めやすいように致しました。
しょうもない内容かもしれませんが、お気軽に読んて下されば幸いです。
