オドメーターのギアの取り替えに挑戦!! ドライバー1本で取り替えできます。

修理から帰ってきた944S2ですが、納車直前にオドメーターが動いていないことに気が付き、急きょギアを取寄せ修理することになったんですが、整備工場の社長から「自分で交換してみる?」と言われ、ブログのネタになる!!と思い勢いで快諾してしまいました…。(^^;) と言う訳で、取替した状況をアップしますね。

 

実は以前にも自分で交換したことがあって、作業には自信があったんですが、不器用なせいかやっぱり色々と苦労しました…。でも、器用な方なら簡単に交換できると思います。

 

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いきなりですが、メーターの化粧パネルを外した状況です。せっかくのネタなのにスタート時の写真を撮り忘れてしまいました。(^^;) ネジで止められているのですが、その位置は、右側のエアコン吹出し口の側に1つ。左側のエアコン吹出し口の側に2つ。メーターの上側に3つ。メータの下側(ダッシュボードのふち)に3つあります。

 

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メーターを取り外したところ。メーターは左右それぞれ2つのネジで固定されていますが、3つ付いているコネクタを取らなければ外れません。コネクターは左右のレバーを開けば簡単に外れますが、メーター本体をなかなか取り出せず苦労することに…。(T-T) 思考錯誤していると、メーター本体の右側を手前に引き、右側にスライドさせれば、比較的簡単に取り出せる事に気が付きました…。イライラせずに作業していればもっと早く気が付いていたかも…。反省です…。

 

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メーターのカバーを外したところ。メーター裏側のネジで止められているので簡単に外せます。後で気が付いたんですが、裏側の写真も撮り忘れてしまいました。多分作業に集中してたんでしょう…。(^^;)

 

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スピードメーターの針を抜き(簡単に抜けます)、メーター盤についている2つのネジを外すと…。

 

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スピードメーター本体が見えてきました。左右それぞれ2つのネジを外すと…。

 

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スピードメーターを分解できます。

 

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分解したスピードメーターのアップ写真。右上奥に見えている溝がクルクル回る事で、オドメーターと走行距離メーターが回る仕組みなっています。

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