KONI

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ポルシェ944S2

KONI SPORTショックアブソーバー 低速時は柔らかく、高速時は適宜に固くなる、不思議なショックアブソーバー

KONI SPORTショックアブソーバーを取り付けた事は書いてましたが、事故など色々あって詳しい乗り心地等の感想を投稿していなかったので、修理から帰ってきて7ヶ月経ったこともあり、再度KONI SPORTショックアブソーバーを取り上げてイ...
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KONI ショックアブソーバーについて

回想シリーズ12回目は、KONIショックアブソーバーについてです!!(^^;) 前回掲載 2010年11月19日 今回は、ポルシェ944用KONIフロントショックの取付け方法をお伝えしようと思います。 取寄せたポルシ...
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修理状況報告(3)

修理状況報告第3号です。ショックが直りました!! 写真では分かりにくくてすみません。以前取り付けられなかった白いダストブーツが写ってますが、部品取車のサススプリングの径にぴったりだったので取り付...
ポルシェ944S2

KONI ショックアブソーバー

前回述べたアクシデントとは、KONIのショックアブソーバーを取り付ける場合、やはり、フロントショックは分解し加工が必要だったということです…。取り寄せしたショップも当初は簡単に取付できると思ってたみたいですが、思っていたよりも分解加工が難し...
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ストラットマウント

轍にハンドルがとられすぎるのと、犬走りについて以前から試行錯誤していますが、車検の時に新たな原因として発見した箇所は、ストラットマウントです。 写真のとおり、ゴムが丸く切れてました。(涙)これを見た時、以前外国のウェブページでこの箇所...
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ROMインプレッション

去年の11月頃ですが…。ROMを取り替えての印象です。 結論からいいますと、このROMは素晴らしいの一言です。劇的に変わる訳ではありませんが、精練された感じです。もともと振動がなく滑らかに回るエンジンなんですが、さらに良くなりました。...
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