クラッチ盤

回想シリーズ15回目は、今回は、944S2を整備する上で、最難関整備の一つと言っても過言ではないクラッチ盤交換についての回想です。 前回掲載　2011年12月30日 クラッチ交換がなぜ最難関整備の一つかと言いますと、クラッチから後ろにあるト...

クラッチをつなげるたびに「カン」と金属の音。そして3000回転以上で3・4・5速にシフトチェンジできない…。原因はわかっていましたが、予算がなくだましだまし乗っていましたけど、さすがにマズイと思い修理することにしました。 その原因は、クラッ...