嬉しいことに、今回購入したアウディのB7のS4のタイヤが、ブリヂストンのレグノGR-XIが素晴らしいタイヤだったので、記事をアップすることにしました!! 詳しくは以下にて…。
■ブリヂストン レグノ GR-XI
空間品質と走行性能、サステナブル性能を高次元で両立させたプレミアムタイヤ:レグノ(REGNO) - 株式会社ブリヂストン
深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能。REGNOならではのプレミアムな走りを、あなたへ。ブリヂストン「レグノ(REGNO)」。
REGNO - Wikipedia
■デザイン
側面写真
デザインを語るには素人すぎますが、写真をアップします。ミシュラン パイロットスポーツ4S のカッコ良いデザインを知ってしまったので、普通のデザインに感じてしまう…。
ただ、車を買った後にレグノGR-XIだったのを知ったときは、BS派なので、やっぱり嬉しかった!!(^^)d
■インプレッション
あらゆる速度で走りこみましたが、あくまで素人の戯言だとご了承ください。m(_ _)m
結論から先に申し上げますと、やっぱりではありますが、レグノはタイヤノイズがほぼ無いタイヤだという事です。
20プリウスでモーター走行中の車内と比べても、同等程度の静かさがあり、驚かされました!!
しかし、そうであったとしても、グリップが無いとか、直進性が無いとか、雨の日のホイールスピンがしやすいとかは皆無です。
以前の私ならスポーツタイヤしか興味がなかったのですが、レグノGR-XIの乗り味を知ってしまうと、これはこれでありなのかなと思います。レグノGR-X1良いですね!!(^^)d
嬉しい誤算もあって、タイヤノイズがほとんど無いので、エンジン、ミッション、マフラーの音がよく聞こえ、運転が楽しくなってきます。 特に排気音が良く聞こえますので、ついついアクセルを踏んでしまうのを気を付けなければなりませんが…。(^^;)
乗り心地に関しては、S4ですので、正直分かりません。すみません。m(_ _)m
一世代前になってしまった レグノGR-XI ですが、性能は素晴らしいタイヤです。コンフォートなタイヤを選ぶときには、候補に挙げるべきタイヤだと思います。(^^)d